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第三百三十七章 古代轨道(2/2)

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初的设计建造的。”

李响笑道:“听起来是够复杂的,只是这厂房采用砖木结构,而钢锭又在加工时又被烧得红热,不知厂房的结构能否满足如此的高温?”

赵子恒忙道:“大人尽可放心。轧制机与冲压机所用到的铁模,都是经由墙上的传送孔直接送进来。墙的隔壁就是熔铸间了,内设有蓄热室与熔炼炉,铁汁经转炉炼制之后便可得到合乎要求的铁锭,再经过轧机与水压机之后又可制成合适的型材。至于质量要求更高的钢材,可以通过空气锤锻机铸,再经过调质处理之后,便能得到钢锭了。”

二人又说得一阵,李响已完全了解了目前的进展情况。厂房间的设计完全符合实验室的要求,又与当时的情况相结合,多了一些新的创意。李响已听得热血沸腾,只觉得工业时代已经到来,但紧接着又想到这厂房虽是盖好了,可里面仍然没有一件像样的设备,而火车道的路基虽然铺好,但铁轨又无法批量制作,他不由得又有些心急。

其实,李响对目前的进度还是感到满意的。常言道‘万事开头难’,正如第一台车床的制造,刚开始的时候无论是精度还是功能都无法得到保证。但自从有了第一台车床之后,便能制造出精度更高的第二台车床了。如今吕文信等人已开始第四代车床的设计,而且钻床、铣床、磨床、刨床、镗床等都已开始换代,虽说刀具质量仍需改进,但至少在数量上能得到满足。如此看来,下一步要考虑的就是如何全面展了。

走出重型机械厂之后,李响也不坐上马车,一个人在皇家实验室的漫无目的地走着,心想我来到宋朝已一年半了,如今连个火车轨道都无法批量制作,难道工业的展真的有这么难么?忽又想,如今既然有了轧制机,就等于又有了一件新式工具,而且现在的铁产量又是大增,再制造其它重型机构倒也不难,至少比制造第一台要容易得多。

李响正自想着,猛一抬头,却已到了另一家刚刚建好的工厂门前,正是他极为重视的电器厂。(。)。

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